Автомобильная промышленность

Автомобильная промышленность

Проблемы отрасли и болевые точки в процессе обработки материалов

Переход автомобильной промышленности к гигалитью и снижению веса конструкций требует массивной обработки металла в больших литьевых формах, штамповочных штампах и рамах шасси коммерческих автомобилей в сжатые сроки. Эти детали имеют глубокие поперечные отверстия, многосторонние монтажные поверхности и наклонные линии подачи жидкости. Перемещение компонентов между несколькими станками создает узкие места в производстве и представляет опасность при работе с мостовыми кранами.

Решения и технические возможности компании Gong Yang

Компания Gong Yang поставляет мощные фрезерные и расточные головки с ЧПУ (20–35 л.с. / 38–42 кВт) и сверхпрочные угловые головки, способные развивать крутящий момент 850–1200 Нм. Благодаря встроенным внешним системам масляного охлаждения, наши головки эффективно контролируют тепловое расширение при непрерывной обработке под высокими нагрузками, поддерживая точность шпинделя и продлевая срок службы зубчатых передач. Они превосходно подходят для черновой и чистовой расточки боковых поверхностей тяжелых блоков цилиндров двигателей и многосторонней фрезеровки конструкционных деталей шасси за одну установку.

Основные области применения заготовок

Блоки цилиндров и головки цилиндров, штампы для крупногабаритного литья под давлением, боковые лонжероны шасси автомобилей, поворотные кулаки подвески и корпуса трансмиссий.